Ako dôležitá súčasť automobilovej prevádzky pripájajú pásy rôzne časti. V prípade zlomenia alebo sklzu súvisiaci vzduch - kondicionovanie kompresora, olejového čerpadla posilňovača riadenia a alternátor prestanú fungovať. Preto je veľmi potrebné zvládnuť metódu identifikácie výhod a nevýhod automobilových pásov. Editor bude zdieľať metódy identifikácie výhod a nevýhod autobusov a ako rozlíšiť, či sú auto poškodené.
1. Identifikujte klady a nevýhody pri nákupe
Pravda: Žiadna vôňa
Falošný: štipľavá vôňa ďasien
Vôňa je prvým krokom v identifikácii kvality automobilových pásov a je to tiež efektívnejšia metóda. Zvyčajne budú mať produkty dolných kaučukov štipľavú vôňu ďasien, ktorú môžu majitelia automobilov ľahko rozlíšiť s trochou pozornosti.
2. Pozri sa
Rovnako ako v prípade vyššie uvedených dôvodov, falšované výrobky zvyčajne robia rozruch o materiáloch a procesoch, aby ušetrili náklady. Vyrábané výrobky sú vo všeobecnosti drsné a tlačené písma sú relatívne fuzzy.
3. Kontrast
Opravy alebo obchody, ktoré predávajú falšované a horšie pásové výrobky, majú zvyčajne rovnaké špecifikácie, ale niekoľko cien. Pred výberom sa odporúča starostlivo porovnávať tieto výrobky s rôznymi cenami.
Najlepším spôsobom, ako sa vysporiadať s falšovanými a hanebnými výrobkami, je zvoliť formálne nákupné kanály. Väčšina skutočných častí výrobcov automobilov sa predáva iba prostredníctvom 4S obchodov, aby rozlíšila falšovaný a podradný tovar od trhu so šedým. Originálne časti sa nepredávajú prostredníctvom distribučných kanálov Non -. Preto je najlepšie zvoliť zodpovedajúci obchod so 4S pri výmene auta.
Identifikujte poškodenie počas používania
Ako je uvedené vyššie, autosalts sú druhom spotrebných častí. Keď sa ich pracovná doba zvyšuje, autá a súvisiace príslušenstvo nájdu opotrebenie a starnutie. Preto je veľmi dôležité správne a včasné porozumieť stavu použitia automobilových pásov. Nižšie vás editor učí, ako rozlíšiť poškodenie pásu od zvuku a vzhľadu.
1. Vypočujte si zvuk
Keď počujete vkĺknutie pásu, vo všeobecnosti to znamená, že koeficient trenia povrchu pásu sa výrazne zníži a bol príliš opotrebovaný. Ak existuje hluk, keď je vozidlo pod zaťažením, môžete tiež pozorovať jeden z prenosových pásov. Zistíte, že odpor alebo elasticita na automatickom napínacom páse alebo napínači pásu sa neobvykle zvýši.
Keď budete počuť, ako sa opasok prehltne, znamená to, že pás sa triasol. Táto situácia je vo všeobecnosti spôsobená tým, že prenosový pás je príliš voľný, príliš dlhý, alebo je poškodený napínač pásov alebo elastická kladka.
2. Pozrite sa na zmeny pásu
Pás sa predlžuje:
Prvým krokom na kontrolu, či je pás normálny, je skontrolovať napätie pásu. Pomocou prstov dôrazne stlačte medzi kladkami. Ak je tlak asi 10 kg, napätie pásu je asi 10 mm. Ak je suma príliš veľká, napätie pásu je nedostatočné.
Nedostatočné napätie môže byť spôsobené voľnými uťahujúcimi kolesami, alebo sa pás môže predĺžiť. Ak sa pás predlžuje, znamená to, že pás bol deformovaný a je potrebné ho vymeniť v čase.
3. Remeň je voľný a prasknutý
Ak sa zistí, že pás má zníženú tvrdosť, oder, rozbitie vlákien alebo praskliny, praskliny, prasknutia atď., Znamená to, že pás bol poškodený a nedá sa použiť.
