Pre tých, ktorí sa často opravujú CVT, sa pri oprave motorových motorov venujú pozornosť, určite budú zvedaví na vzhľad nového pásu V -, ktorý je širší.
Ak sú podmienky oddelené od charakteristík motora CVT, tento rozdiel sa stane zrejmý pri porovnaní dvoch pásov v -.
„Už sa nemusíte starať o to, aby ste si nákup motocykla opäť zle. , West Java.
Niektorí z vás samozrejme pochybovali alebo obávali rozdiel vo šírke pásu v - a obávajú sa, že to bude mať vedľajšie účinky na prácu CVT.
Ak je text na trojuholníkovom pásme stále čitateľný, je zrejmé, že starý stav bol erodovaný v porovnaní s novým trojuholníkovým pásom.
Tento článok, ktorý sa uvažoval, bol pôvodne uverejnený v indonézskom jazyku.
Ak sa použije nový pás rovnakej veľkosti, opotrebovaný pás v - zníži opotrebenie a zníži jeho šírku, ktorá je jednou z charakteristických znakov.
Keď je motor v prevádzke, pás V - sa otočí hore a dole a vtiera sa o prevodovku CVT. Pretože je opotrebovaný, je potrebné ho vymeniť v určitom čase alebo vzdialenosti, “povedal.
